Deux dispositifs pour faciliter les voyages des jeunes en France et en Europe

La mobilité des jeunes, nationale et surtout internationale, est souvent perçue comme un élément éminemment positif à travers le prisme des études et des formations, mais les « loisirs mobiles » ou les « mobilités inclusives » peuvent aussi être l’un des instruments « d’éducation citoyenne », selon les termes du ministère chargé de la jeunesse. Selon une étude Elabe (institut d’enquêtes d’opinion), près du tiers des 18-24 ans auraient renoncé plusieurs fois à des activités quotidiennes, loisirs en particulier, faute d’accès à une solution de transport[1].

Une démarche progressive pour le Pass Rail

C’est bien dans cet esprit et pour remédier à cet état de fait, que le Pass Rail est « à nouveau sur les rails », comme l’écrit le site officiel du Gouvernement. Rappelant en effet qu’en septembre 2023, le Président de la République française avait proposé la mise en place d’un pass rail, sous réserve de l’accord des régions, compétentes pour l’organisation des transports ferroviaires régionaux, le site annonce que les choses ont avancé, « malgré la complexité de la mise en place de ce dispositif ».

Comme le précise de son côté le ministère des transports, « les services techniques de l’Etat et des régions, avec l’appui des équipes de la SNCF, ont étudié les conditions de mise en œuvre techniques et financières d’un passe rail et examiné plusieurs scénarios de déploiement ». Ainsi, « pour répondre aux préoccupations soulevées par une généralisation immédiate » de ce nouveau dispositif, il a été « proposé aux régions une démarche progressive, avec une première étape d’expérimentation ciblée sur les jeunes de moins de 27 ans, qui pourraient ainsi voyager en illimité sur les TER et Intercités pour 49 € par mois cet été », hors région Ile-de-France.

Une extension possible l’an prochain à l’Ile-de-France

Pour aboutir en effet à un accord avec l’ensemble des régions, le Gouvernement « s’est montré disposé à prendre en charge environ 80 % du coût du dispositif », tel que l’a évalué la SNCF. Grâce à l’effort financier consenti, cette nouvelle disposition a permis d'arriver le 3 avril dernier à un « consensus entre les régions pour engager une première étape de mise en œuvre du passe rail ».

Comme le souligne le site d’information du Gouvernement, c’est sous réserve du bilan qui en sera tiré après l’été que l’État « examinera une extension du dispositif à l’Ile-de-France l’an prochain, en lien avec Ile-de-France mobilités ». A noter que la vente de ces nouveaux Pass Rail devrait débuter dès le 15 juin prochain, via l’application SNCF Connect, et qu’un site gouvernemental dédié aux informations sur le Pass Rail devrait aussi être bientôt accessible.

DiscoverEU pour découvrir gratuitement l’Europe

Du côté européen, vient d’être lancé une nouvelle édition de DiscoverEU pour découvrir gratuitement l’Europe en train, un dispositif qui « donne l’occasion d’explorer la diversité de l’Europe, de découvrir son patrimoine culturel et son histoire et de rencontrer des personnes de tout le continent ». Les jeunes européens, nés entre le 1er juillet 2005 et le 30 juin 2006, peuvent ainsi candidater, en répondant à un quiz, au dispositif DiscoverEU afin de pouvoir voyager gratuitement en Europe, s’ils sont bien sûr sélectionnés. Il faut cependant résider dans un des pays membre de l’UE (ou dans un pays non membre de l'UE), à la condition que ce pays soit associé au programme de mobilité Erasmus+.

DiscoverEU est en effet une action inscrite dans le programme Erasmus+, qui « offre la possibilité aux jeunes d’acquérir une expérience de voyage individuelle ou collective de courte durée dans toute l’Europe par le train ». Pour cette édition, 35 500 jeunes de 18 ans recevront un pass Inter-rail pour l’Europe dont près de 5000 jeunes Français. Attention : les inscriptions pour participer au tirage au sort sont ouvertes jusqu’au 30 avril.

[1] https://elabe.fr/etude-mobilite-emploi-4emes-rencontres-de-mobilite-inclusive/